第一百一十二章 一生一世一首诗(8 / 12)

西班牙1492 梦中伊莎贝拉 31720 字 2018-01-14

伦船、飞剪船,其中四分之一出自巴伦西亚造船厂,其中盖伦战舰的产量一半来自该厂。从佛兰德等地聘来的8000名造船工匠,60%集中到巴伦西亚。此地的造船厂、船坞一再增建,并且对技术进行了若干改进。

巴伦西亚并非舰队出发的汇集地,时间也对不上,斐迪南自然不是来观看舰队出征的壮举。

今天,斐迪南就是作为一位国王,做一点微小的工作,来视察此地的。

映入眼帘的,是宽阔马路、耸立的楼房、整洁的城市、优美的环境,这一切都吸引了他的目光……

(内心独白:咳咳,其实吧,事实是,我看到的是,行色匆匆的水泥工,拔地而起的公厕,威武的城管,哀嚎(被拖去参加劳动)的乞丐……最让人赏心悦目的只是菜市场……)

之后,斐迪南国王陛下来到了巴伦西亚的造船厂和船坞,他要看望这些工程的伟大建设者们。繁忙的造船厂,一艘艘盖伦船正在铺设龙骨。过去几天,有数艘船只已经建成,如今正停泊在巴伦西亚港湾里。

斐迪南国王陛下驱车来到巴伦西亚新建的一座造船厂。

在听取了厂长关于新船建设情况的汇报后,斐迪南国王陛下头戴安全帽登上了高处,现场察看造船厂的作业过程。

目睹工人们的辛勤劳作、拼搏奋斗,斐迪南国王陛下十分兴奋,他转身问厂长:“这些船,1艘要造多久?”

厂长回答说:“最高记录是佛兰德船工12天拼装了一艘福禄特帆船。但盖伦船,尤其是战船的工期要长得多,如果熟练工匠和木材供应都十分充足的时候——幸而我们这两年都能享受这样的条件——三到六个月就能完成一艘五百吨的普通盖伦船。

“而一艘做工精良的六百吨盖伦战舰,通常要半年以上乃至一整年。这都多亏了船工们的努力工作,尤其是佛兰德的工匠和技师,贡献很大。”

(未完待续)

PS:一开始只是一时作死之心,后来写到后面几段,从太祖那段开始,满满地都写出感情来了,于是把肺腑之言都说出来了……

……

斐迪南国王陛下见到造船厂的蓬勃生机,不禁诗兴大发。施展那量子力学和相对论手段,合二为一,锻造超弦。弦之又弦,众妙之门。化生万物,演绎无穷。

斐迪南意识一动,观察万物,目光通天彻底,望天一指,便有笔墨纸砚,自虚空而下。

斐迪南挥毫写就《长者经》一部,以教世人。

此经非是凡品,一字辟方一百里,初为太上老君开天所造。至真至正,至神至圣。法通混沌,神交鸿蒙。

混沌得《长者经》,始分别天地,清浊剖判。

太初得《长者经》,始安坚南北,制正东西。

先民得《长者经》,始蒙教化,明礼义,尊长者,拜主君。

开篇乃是那《道藏·长者经·红衣游》。

《红衣游》曰:“扬州有蝦,其名为槳。槳之长,不知其几千里也。化而为鸟,其名为昃。昃之背,不知其几千里也。怒而飞,其翼若垂天之云。是鸟也,学运则将入主中央。原因者,⑧⑨也。

昃之入主中央也,水击三千里,抟环游世界者九万里,去以紫阳坐免也。先皇也,今上也,七人之以息相吹也。胡天苍苍,其邓色邪?其远而无所至毛邪?习视下也,亦若是则已矣。

且夫人生经验不厚,则其渡大江也无力。蓄一秒于大泽之上,则虫合为之生,遇民焉则椒,见少而怪多也。风之积也不厚,则其欲谈笑也无力,通商廿国,则轻关易道也,而后乃今宽衣。

庆丰既立,而三位一体者,而后乃今当平西。薄与都督笑之曰:“我决起而飞,抢大位而止,时则不至,而嗿于地而已矣,奚以之九万里而猎狐?”刺总统者,三枪即倒,司马之心;欲政变者,学蚌埠;清君侧者,提前访华。之二虎又何知!

小知不及大知,小年不及大年。奚以知其然也?公知不知晦朔,五毛不知春秋,此小年也。楚之南有大泽者,以五百岁为春,五百岁为秋;上古有先民者,以八千岁为春,八千岁为秋。而英王乃今以久特闻,众人匹之,不亦悲乎!

温之问胡也是已:大江之南,有冥海者,大泽也。有蝦焉,其寿数千年,未有知其详者,其名为槳。有鸟焉,其名为昃,背若泰山,翼若垂天之云,抟环游西方国家者九万里,谈来世,变中华,怒斥HK,三个代表也。

川普笑之曰:“彼且奚适也?我推特而上,不过观海而下,建国唐人之间,此亦神皇者也,而彼且奚适也?”此小大之辩也。

故夫吟咏一诗,提带一腰,发言一堡,膜仿一林者,其施法也,亦若此矣。

而董建华犹然笑之。且举世黑框而不窥镜,举世邀歌而不发音,定乎连任之分,辩乎钦定之境,斯已矣。彼于舆论,未数数然也。虽然,法有未立也。