，主要还是围绕这钢铁、战舰、动力系统方面，有备而来的秦铠自然提出了自己的要求，按照他的估计，目前南洋水师的战舰，从数量、质量上来说，都足够应付出现的各种局面。

而最主要的是，马尾火炮的口径虽然并不领先，但是发射药、爆破炸药以及火控技术，都领先于这时代至少10年以上，舰队唯一的缺点是装甲都太薄，但是在目前情况下，完全足以应付任何的局面。

所以，在稳步提高造舰工艺的同时，秦铠把大功率电动机、II型汽轮机、电磁波研究、汽油机列入了重点研发项目，这几个项目里，电动机这时代欧洲已经有了成品，并且已经获得了供研究的样品，要提高的只是功率问题。

华武I型汽轮机已经用于马尾工业的小型蒸汽动力发电设备上了，不过整体效能不高，甚至还不如三胀蒸汽机，这II汽轮机自然要解决的就是效率问题，至于电磁波和汽油机，这玩意这时代还没出现过，电磁波相关的玩意都交给了特斯拉在捣鼓，也不知道啥时候能有成果，而汽油机在秦铠提供了原始设计方案后，交给了蒸汽机车间进行试制，要出成品，那还早了！

这些问题，看起来只要投入足够人力，应该都能解决，但是工业部碰到的另外一个问题，却不是靠人力能解决的！

詹天佑在越北开建的，从海防到石山坳煤铁工业区的铁路进展顺利，不过问题也接踵而来，虽然目前来说，铁路施工的唯一支出就是在当地招募工人的报酬，但是这可不是个好主意，石山煤铁基地尽管24小时不停运作中，却没有产生任何的经济价值，反而是一个不断烧钱的厂子。

而应付越北的铁路建设，靠这种模式尚能维持，对于秦铠提出的广东、广西铁路大建设的目标，如果南洋工业体系来维系，工业部的这帮人都认为，那样的结果就是让厂子破产……根本不可能形成一个良性循环的工业结构！

哪有炼钢厂整天生产，却不产生经济效益的……但这恰恰是马尾体系炼铁厂的实际情况！(未完待续。)