却再也没法重新点着。失去动力的飞机，就像折了翅膀的老鹰，从万米的高空俯冲下来。

一股无形的力量，把郑东死死地摁在椅子上，身体就像坐着游乐场的跳楼机，有点失重的感觉，窗外的黑漆漆的，什么也看不到。

失速了？一个念头闪过郑东的脑海。

失速，顾名思义，就是飞机因为动机完全失去动力，机翼上产生的升力突然减少，飞行高度快速降低，飞行员无法操纵飞机，很多的航空事故都是由于失速引起。

此刻，此架飞机正加速冲向海面，一场空难是不能避免的了。泥玛的，老子活了那么多年，只有电视上才能看到的空难，竟然让我遇上了。

从一万多米的高空坠向海面，即便是滑翔而不是垂直落进大海，巨大的冲击力也可以把飞机撞得四分五裂。

至于飞机里面的人，啧啧，那就只能听天由命了。

而且是在大海中，即便是躲过空难，要是没来得及时营救，在冰冷的海水中，一般人也坚持不了多久。

有同学说，为何不跳伞，跳伞？呵呵，先不说现在民航客机普遍都没有配降落伞，开玩笑，从一万多米的高空跳伞，要是没有保护装备，首先高空的严寒就能把人冷死，再次就是高空缺氧，很快就会让人窒息昏了过去。再就是跳伞是个技术活，跳伞有个开伞时机，过早打开或过迟打开都不行，没有经过训练的人，很难完成跳伞动作，导致死亡率更高，再有就是成本考虑，每个座位都加一个伞，再加上其它辅助装备，那得好几吨，天啊，现在燃油那么贵，航空公司会亏到连裤子都没得穿的。

郑东在特种部队受过这方面的训练，知道怎么去应对。

身体尽量贴着椅子，放松，两手紧紧抓住扶手，郑东在东南亚与毒叛交手时曾与多次与死神擦肩而过，知道越危险就要越要冷静。

郑东本来想吼几声提醒大家坐好，但在这种情况，人们都处于半癫狂状态了，到处都是尖叫声，哭喊声，没人理会他，只好作罢。

来吧，等待着死神的号角声吧。

几分钟后，最糟糕的情况如期而致，飞机是在滑翔的状态下，呼啸着冲向海面的，就像一颗出膛的炮弹一头扎进水里。‘嘭’地一声巨响，激起漫天的水花。整个飞机都不见了，好一会儿，才浮了上来。

巨大的撞击力量让郑东喘不上气来，身上就像压着上百吨的汽车，狠狠地辗压着，蹂躏着，所有的椅子亦承受不了，喀一声从座位上断了开了，向后面狠狠在飞了过去。

郑东感觉全身血液冲上脑袋，眼前一片白光，一瞬间，好像进入了无声电影的世界。

安静，非常安静，听不到一丝声音，只有画面在不断上演。

在巨大的冲击力下，机体就像纸糊的，已严重变形，多处断裂，驾驶舱是最先撞击的地方，承受的撞击力量了也最大，被挤压得不成样子。四周玻璃窗同时破碎，玻璃碎渣，氧气罩，背包，行李箱，衣服，桌椅，吃的喝的，还有人体飞舞在空中，互相绞在一起。

这个时候，这架飞机就像在水里颠簸的气球，虽然有空气不会让它马上沉没，但里面的人就惨了，舱内所有的物品一会向后挤在一起，一会又向前冲去，一会又翻滚起来，海水从破口处涌了进来。

人在这个地候，没有任何着力点，只能抓住身边能抓住的东西，听天由命随波逐流，如果今天就是大限，那死了就死了吧。

过了好一会，终于平静了下来，郑东用力晃了晃头，大口大口地呼吸了几下，好一点了，耳朵终于也渐渐恢复了过来。

往四周一看，惨不忍睹，飞机就像经历了一场十级的大地震，整个舱室狼藉一片，到处是水，杂物碎片四处漂荡。举目望去，没有一处完整的。

幸存的人寥寥无几，基本没有能移动的，一两个幸存者，凭着求生的本能，忍着伤痛，向已不能叫出口的出口爬。动弹不了的，只能绝望地看着不停上涨的海水慢慢地淹过自己，而更多的人，可能早在刚才的灾难中失去了宝贵的生命。

没有了电源，所有的灯已熄灭，头顶上有应急灯自动打开了，一闪一闪地，就像流泪的星星，灯火无情，却是对这场灾难的无声哀叹。

郑东也甚为狼狈，被座椅压着，花了好大的力气才爬了出来，还好，这几年在部队没白练，体魄过人。检查了一下，身上的零件没的丢失，也没受到致命损伤，只是身体被多处擦伤，衣服也撕破了，手脚被碎玻璃划了几个小口子。

郑东邻座的一个60多岁的老头，戴着一副水晶眼镜，秃顶，看样子是个大学教授，这时候被椅子和其它杂物压着，四脚朝天，手脚无措地挣扎着，郑东于心不忍，回身去帮忙，费了老大劲才把他从废墟中扒了出来。

“咳，咳，谢谢，咳，咳”老头大口大口地喘着气，边咳边说。他是被水呛了，这老头真是命大，从这么高下摔下来竟然没事，当然要