虽然几辆跑车的性能都很强，但车子再好，也要有能够驾驭的人。而几辆跑车从入弯到出弯，就体现出了驾驶员的个人技术了。

三辆相对驾驶技术强的跑车，率先冲出弯道，瞬间将车速提起，紧追张小顺而去。而另外两辆跑车由于漂移的角度较大，出弯有些落后，尽管只是晚了一秒提速，可已经与前车拉开了很大的距离。

张小顺瞥了眼后视镜，看着那逐渐接近的大灯灯光，再次加大了油门。跟这些爆改过的跑车相比，他可没什么信心在直线道路上赢过对方，毕竟这些车的最高速可都是能达到时速400公里以上的。虽然他知道几辆车不可能将车速提到极限，但在直线道路上想追上他，还是轻而易举的。所以想要将对方甩掉，就只能在弯道上抢时间了。

此处距离下高架还有十公里左右，而弯道也只有两个。虽然弯度不大，但应该足以让张小顺凭借操作技术与几辆跑车拉开距离。而下高架后进入隧道的第一个红绿灯，就是让他彻底甩开几辆跑车的地点。

第一个弯道。

张小顺从外圈减速，捏离合，降了一档，速度一瞬降到了时速300公里以下。接着腰部向左横向移动，在沉腰入弯的同时，捏离合，挂档。DUCATI直接切入了内圈，猛的一拉油门，便咆哮着冲出了弯道。

张小顺刚刚将车速提起，就从身后传来刺耳的漂移声响，接着跑车引擎发出愤怒咆哮，紧追而来。又是几公里的直线道路，他感到一丝压迫感，毕竟在这段道路上，刚刚建立起来的优势将很快消失。所以他只能猛拉油门，将车速再次提到时速300公里以上。

瞥了眼后视镜，身后只剩下两辆跑车紧随其后。经过两个弯道的考验，剩下的两辆无疑是几辆跑车中驾驶技术最好的。

不过下一个弯道将更加考验驾驶技术，因为这将是下高架前最后的一个小弯道。在这样的车速下，无论是摩托车还是跑车，都将面对SR反应。

飙车飙的就是胆气，谁先怕了，谁便输了。

张小顺无惧这些，将车速提到了最大，几公里的直线道路几乎转瞬即逝，他驾驶的红色DUCATI犹如一道红色闪电，疾驰而过。

虽然身后的两辆跑车完全可以凭借速度，在这段直线道路上超过前面的DUCATI。但显然，两车也对这段道路很熟悉。所以一直将车速保持在时速300公里，没敢将车速拉到更高。

第二个弯道。

张小顺这次没有大幅的减速降档，只是略松油门，让车速下降了一些后，便直接从外圈强行入弯。在腰部横移，沉腰入弯的时候，他已经尽量避免膝盖与地面摩擦。但由于车速太快，要想过弯，只能再将腰部下沉一些，使摩托车的倾斜角度再加大一点。

而坐在车后的李丽感觉最明显，那种即将翻倒摔出去的感觉，让她浑身紧绷起来，不敢稍有动作。

感觉到膝盖的位置有些发烫，张小顺知道，这是他的裤子被摸破了。不过这时他也顾不得这些了，再次拉动油门，直接切入了内圈后，便调整车身，瞬间冲出了弯道。

身后的两辆跑车，也不约而同的减速，漂移入弯。但其中一辆兰博基尼，显然技术更好，几乎没有任何多余的动作，便在轮胎摩擦出的一团白雾中驶出了弯道。至于另一辆跑车，显然是有些胆怯了，在漂移前的减速中，车速降的有些过低，以至于落后了一秒后，才驶出了弯道。

张小顺望了下远处高架下的红绿灯，此时绿灯已经开始读秒了，虽然只有几秒钟，但也足够他行驶过去了。

望了眼后视镜，那辆紫色的兰博基尼犹如妖艳的妖精，散发着自信的光芒从弯道冲出，紧跟了上来，但想要在读秒结束前过这个红绿灯，显然有些困难了。

张小顺再次沉腰，身体紧贴在车身上。将速度拉到了最大，在红绿灯读到两秒的时候，减速，降档，切入了这个直角弯。就在他刚刚转过弯道，就听见后面引擎声大作，那辆兰博基尼居然在黄灯中一个直角漂移，紧跟着转了过来。

轰轰！

咆哮的声浪在浦江下的隧道中回荡，DUCATI和兰博基尼在这里再次展开了一场疯狂的追逐。

不过这里已经开始有了车辆，所以两车都自觉的将速度控制在时速200公里左右。毕竟隧道中的视线和弯路，让人无法看清前方的状况。最主要是两边的颜色始终不变，那蓝白相间的墙面，看久了总有些眼花的感觉。

一分多些，两车前后的驶出了隧道。在前方路口由绿灯变为黄灯的时候，张小顺将车速降了下来。

兰博基尼默契的同时减慢了车速，在黄灯变红的时候，两车同时停住了。

当红绿灯再次变绿的时候，张小顺驾驶DUCATI在前方的路旁停了下来。对于这辆兰博基尼的驾驶技术，他还是挺欣赏的。能在自己的DUCATI未进行任何改装的情况下，紧紧跟住，已经有了赛车手的