然，倒是能邀上三五知己好友，一起蹬着自行车出游一番呢！”

俊美儒雅的世家贵公子一同出行，那带来的影响，可一点也不逊于傅家父子六人出行！

哪怕，这些人骑的自行车，并非傅家父子“绕盛京一圈”的拉轰行动中的“装逼”神器，而是生长了百年，很是结实的木头，或是那些同样生长了几十年，很是挺直的竹子制成的，也不例外！

毕竟，如今的大唐王朝，可不像后世那知识爆炸的科技时代，甭说自行车，那就是章显着非同一般身份的跑车和飞机都能随意购买，而是一个限制包括铁铜等金属在内的时代啊！

如傅家父子六人所骑的自行车，那是“装逼”完后，就得全部敬献上去，然后，在皇帝的许可下，再拿回那么一两辆的！

“可惜，自行车已归属工部，往后，将由工部牵头，带动全国的匠人制造……”提及此事，于掌柜有些赞叹，却也有些唏嘘，“如盛京这样的大城市，都难免出现一些龌龊现象，就更不用说那些‘山高皇帝远’的偏僻地方了！”

对世家子弟们来说，自行车是“装逼”的道具。

对平民百姓们来说，自行车是“便捷”的交通工具。

对地方官员们来说，自行车是推动政令，并令当地民生经济得到极大提升，从而给自己增添一笔完美政绩的道具。

对朝庭重臣们来说，自行车是见证大唐脱离“交通基本靠走，通讯基本靠吼，治安基本靠狗”时代的伟大发明！

……

然而，这一切的前提，是没有人利用“自行车”这样的东西，来为自己谋“私利”。