的：“你们安排这样的演示？”

“不不不，领袖，我们没有安排这样的演示。”汉斯.波尔曼脸色也是很差，挤出一个难看的笑容：“我们会对试飞员进行处置。”

那个飞行员是该付出一些代价，因为他的鲁莽，一架耗费资金造出来的样机差点完蛋，然后本身也差点摔成了肉泥。这种行为绝对不能鼓励。

接下来就该是亨克尔—100（伪）进行测试。这款飞机的测试可是要比斯图卡简单多了，无非就是看升空速度和长度，再测试相关的速度，至于机动什么的也比较简单，翻滚、滚筒、等等之类的战术机动现在算是高尖端空战技巧，想要做出类似的机动没有点技术办不到。

“飞行时速425，这是它目前的最佳速度。”沃尔特.冈特没有介绍发动机，因为那是从英国人那边少量购置，德意志本身未达水平。他说：“在升限上它有不俗的表现，可以达到8500米的空限，4000米到5000米的空限上机动最佳。”

得是李奇听得懂，要不绝对会奇怪同样一款飞机怎么还有分哪个空限的激动。那是关乎到飞机外形、气流、阻力、发动机性能上的各种区别，不同的设计就会有不同的空限性能，包括发动机的选择上也是。

在空军的机型上，什么样的指标就会显示出特别的针对性，像是德意志空军主要是专攻4000米到6000米之间的中高空，英国和法国的空军则是选择在中低空上下功夫。导致的是德意志的空军在飞机类别上在缠斗方面性能不佳，英国和法国的空军在缠斗上则是最佳，但英国和法国的飞机在爬升上却是并不优秀。

什么样的针对都是跟飞机的心脏有关，那需要窥探到科学领域上的秘密，可不是想要怎么样就怎么样。

李奇有跟一些专业人士进行过详细的沟通，那些专家认为很难在一个领域上……特别是在发挥出中低空的发动机领域上与英国、法国竞争，因为他们在那个领域上已经慢了英国和法国太多年，想要追上不是不可能，但是要在性能上超过则是困难。

按照那些专家的说法，以其去在落后的领域上进行劣势的较量，不如在英国和法国落后的领域上进行针对，各自就玩各自的，再配上有针对性的空战战术。

说得好像挺有道理的模样，可是很认真的讲……那根本就是在扯淡啊！不过，李奇没有办法，他知道那些专家说的是实话，英国和法国在一些领域上领先太多，德意志追赶起来不是那么容易。那么，在英国和法国没有下功夫的领域上进行超越，对于德意志来说是一个出路。

那些未来的空军班子，他们已经接收到了相关的指令，在机型优势的基础上，制定有效并且有针对性的空战战术，这样一来“BZ战术”很是顺应的出现了。

什么是“BZ战术”？笼统一点的讲，那是一种占据空限优势高度，以快速俯冲针对

敌机进行扫射的战术，在俯冲攻击后，无论有没有消灭目标，反正就是利用俯冲时带来的速度，尽快脱离，随后再次进行爬升。

“BZ战术”显得无比的简单，可是就在要爬升性能上面下功夫。这个战术非常适合德意志军工企业的飞机研制路线，只要在爬升性能上一直领先于世界各国，一个战术就能产生吃遍天下的优势。

正在试飞的亨克尔—100（伪）就在做类似的BZ战术，可是……得说一句天大的实话，性能跟不上悲剧就是悲剧，本来应该像是猛虎一般稳重猛扑的机动，瞅着那俯冲不断抖动的机翼，真是令人担心下一刻那架在俯冲的亨克尔—100（伪）会不会凌空解体。

沃尔特.冈特并没有什么沮丧的表情，他甚至略略欣慰地点着头：“同一类的飞机，现在只有它能够以这样的速度进行俯冲。”

李奇没有泼冷水，比较肯定了沃尔特.冈特的话，因为现实就是那么回事。但是！李奇绝对不会对亨克尔—100下订单，不管是伪亨克尔——100还是真的亨克尔—100。一切只因为亨克尔飞机生产公司又在歪路上前行，过分地为了追求性能，搞出了太复杂的东西！

要是亨克尔飞机生产公司追求性能，可以在性能上处于绝对的领先，不是说100%，哪怕只是20%的领先，贵一点和维护困难点没有什么，但是为了5%或者8%的领先去耗费重资，去增加维护和维修难度，真的是没有必要啊！

沃尔特.冈特当然是看出李奇兴致缺缺的模样，心里的忐忑别提有多么严重。他说：“领袖，那已经是我们能够做到最好的效果了。”

“嗯？”李奇稍微一愣，反应过来之后点头：“恭喜你们有了成绩。”

齐格弗利特.冈特赶紧接过话题，不说李奇是国家总理，哪怕只因为李奇现在是“金主”也不能惹得不快。他说：“总理阁下，我们会在降低成本下功夫，维护上也会更加的精益求精。”

李奇露出笑容，点了点头，又是在鼓励了一会。