了个斯大林等人闻所未闻的办法！<br>

“我们学院正在进行一个课题研究，已经用双发慢速运输机做了实验，能大大提高飞机航程。如果在幽灵上能成功应用，它将成为洲际轰炸机。”<br>

“怎么做?”<br>

“空中加油。我们在一架运输机机舱内装进一个有加压泵的大油箱，在机舱尾部设置一个绕有加油管的绞盘，这个绞盘还能承受一定范围内的瞬间拉扯冲击，加油管头上是个锥形捕捉罩子。<br>

这是加油机，而后边的受油机机头上伸出一根受油探杆，可以是固定式，也可以是伸缩式的，当然固定式可靠性高一些。<br>

前后两架飞机在空中保持同样的速度和略有差别的高度。<br>

受油探杆和输油管一旦对接，两边的接口就会自动卡住封闭，这样就能实现在空中加油。一旦油加满，两边就会自动脱开。<br>

紧急情况下，就算没有加满，只要后边飞机一减速，两边也会脱开，加油管管口自动封闭，加油管能承受一定的拉扯而不会损坏。<br>

和能够增加的航程相比，受油机加装受油设备的重量还是比较值得的。”<br>

众人一听，这办法好呀！<br>

单发常规布局螺旋桨飞机是不能用这个办法，但多发螺旋桨飞机和连螺旋桨都没有的喷气式飞机显然可以这么干！<br>

“如果加装这种设备，幽灵能飞多远?”<br>

“理论上只要发动机和飞行员吃得消，可以从莫斯科到白令海峡飞个来回。”<br>

那至少进行三次空中加油！不过林俊知道，“后世”还真有人这么干过！<br>

<br>(未完待续。)