再加油（黄石内油价偏高），红房子和库克镇也有加油站。下面地图有熊牙的替换路线：走I-90一直往西到利文斯顿Livingston，MT，之后往南走Highway89到加德纳Gardiner，MT。

从北门进入公园，全程269公里。会比走熊牙公路快不少，一是几乎全程高速，二是不用停车观景。熊牙公路路线和替换路线的地图熊牙公路BeartoothHighway熊牙公路熊牙公路BeartoothHighway是美国第一条得到All-AmericaRoad称号的公路。

在考古、文化、历史、自然、消遣、风景等六方面中具备至少两项杰出品质，有全美独一无二的特质，而本身就是观光目的的道路，称为全美道路(All-AmericanRoad)。这一条路当时可以说是工程奇迹。这条路两个特点，一是高，二是陡。

这里是美国本土最高的公路之一了，背靠落基山脉，横跨怀俄明州和蒙大拿州，通过两州的最高公路点，最高处的山口达到10947英尺（3337米），不但高，而且很陡。有20公里的路，从1600米爬升到2400米。

被誉为全美国最漂亮的高速公路之一。其名字的由来，一则是雪山口貌像熊的牙齿，二则因其山路比较险峻而得名。熊牙公路在地图上的名称为UShighway212（黄石公园内叫NEEntranceRoad，出黄石后叫BeartoothHighway）。

其实真正意义的熊牙公路只是比灵斯到黄石东北门间的其中一段，西起蒙大拿州的Redlodge（红房子），东至黄石公园东北门外的蒙大拿州Cookecity（库克镇），全长约117公里，大部分路在怀俄明州。这条路山路较多。

且海拔又非常高，沿途风景以湖光山色、高山流云为主，爬到2400米的高度以后，只有辽阔的天地和墨绿的耐寒植被，蔚为壮观。

熊牙公路在蒙大拿州和怀俄明州之间穿梭，大部分路段在怀俄明州。在蒙大拿州的部分大多为盘山路，从红房子RedLodge出发20分钟之后开始上山，到山顶之后也就到了两州的分界点，之后这段高山湖泊公路也是熊牙的精髓，沿途景点很多。

最后又进入蒙大拿州的库克镇CookeCity，这时离黄石东北门就不远了。红房子镇RedLodge之后的盘山路地图：比起国内很多盘山路，熊牙的前半段并没有描述中那么险峻，从下至上共有4个急弯Switchback，在第四个急弯处有一个很大的停车场。

停好车，往前走100多米是个观景点VistaPoint，可以看到下面的三个急弯，是熊牙最佳观景点之一。在美国，松鼠很常见，而且不怕人，可以喂食，谨防被咬到哦熊牙公路再走不远就是山顶，可以看到蒙大拿州和怀俄明州的洲界线。

接下来就是高山湖泊路段了。过了分界线大约2公里，就是BeartoothBasinSummerSkiArea（熊牙盆地夏季滑雪区），远端的两个湖是著名的双子胡，路边有个观景台可以近距离观看。再往北走一点就是熊牙盆。

（加德纳湖GardnerLake东侧），据说盛夏时都有会积雪，整个盆地宛如一个盆景，美不胜收。熊牙公路Shoshone不远处的盘上路上，向北偏西方向远眺就能看到传说中的熊牙峰。熊牙峰与公路距离较远，天空晴朗时。

也要仔细分辨才能找到从LittleBearLake附近开始就进入了ShoshoneNationalForest，它是1891年美国时任总统本杰明.哈里森批准为美国联邦保护的第一个国家森林公园，其占地近250万英亩。这里是熊牙公路在这个森林公园最高路段的观景点。

熊牙公路熊牙公路最美的就是高山湖泊区域了，在差不多30公里的公路两侧有大量高山积雪和高山湖泊。高山湖泊离公路都非常近，除个别需要进入一小段岔道到达湖边之外，多数只需在公路边的观景点驻足就可以。

熊牙公路岛湖IslandLake熊牙公路BeartoothLake熊牙湖。在这里吃了第一顿午餐，超市采购的面包、火腿、牛肉做成三明治，盒装沙拉、泡面、鸡蛋（早晨出发前用电水壶煮好），几个人围在后背箱，吃的不亦乐乎一对老友在湖上钓鱼。

何等惬意一直认为景色的好坏有一半是天气说了算，再顶级的景色没有了好天气的映衬都有些黯然失色，今年这个地区仿佛比往年入冬晚，依然有23℃左右的高温，天气晴朗，熊牙公路一路上车非常少，从比灵斯出来，下了I-90高速向南。

车流量就逐渐减少，过了红房子镇RedLodge上了熊牙公路，碰到的车更是寥寥，途中只遇到一次中国同胞，可见从熊牙进入黄石这条路线并不多见。虽是如此，但一路上也充分感受了美西地区的汽车文化，地广人稀，路况很好，路上以