么的投票权以及表决权，这态度就让人很是怀疑了。

“正常呢，两家合并饿了么的战略地位就降低了，大众点评虽然不至于把饿了么的接口去掉，但是肯定会接入某团的，另外就是优先级别肯定也是要高于饿了么。”

“那你在饿了么的股份怎么办？”

“无所谓，反正到时候有人会接盘，饿了么肯定是保持独立发展的，不过他们肯定要寻找新的战略股东，腾迅放弃了他们，那就只有找阿狸了。”

众所周知的，阿狸在收购方面还是挺大方的，但凡你只要的肯全资卖给他们，那是真的给钱。

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“其实如果不是为了卖几辆车子，像是这种团购网站还有打车软件之类的我都不想投，他们太能烧钱了。”

一级市场跟二级市场还是有些不一样的，拿股票来举例，二级市场更加的自由，哪怕你买死对头的股票他们也没有任何办法，之后你只需要持有，盈利或者亏损都有一个定数。

而一级市场，像一些热门的融资如果你只是想单纯的做个财务投资，人真不见得乐意带你。

也没有媒体上宣传的那样投100万赚一个亿那么的简单，想要获得高额的利润就必定是要付出的，每一轮投资人的入局都有每一轮的责任与义务。

“确实是烧钱，说白了也就是玩的击鼓传的资本游戏，还是咱们这种老老实实卖产品的实在一些啊。”

跟某团的投资是由他负责的，从接触开始他就有些心惊肉跳的感觉，这次投资机构仿佛拿钱不当钱一样，单位都是亿级别的，且还是美刀。

檀锦程指了指忙碌的车间，笑道：“也不能这么讲，各有各的好吧，先不说解决就业这些问题，但至少是带动了经济，没有这些资本家的烧钱，我们的车子销量要少很多。”

从九月份开始，尉来的汽车供不应求，交付期一再向后推，很大一部分原因是嘀嘀跟优步打的太厉害，另外闪驰那边的电动车，三大外卖网站买过去的也不少。

这几年实体企业确实没少吃互联网的红利，转型顺利的基本都赚得盆满钵满，尤其是前期，互联网企业为了自身发展需求，烧钱砸补贴不说，入驻几乎都是免费的。

拿拼夕夕来举例，他现在入驻的条件几乎就跟零几年之时的淘宝差不多，补贴力度相当之大，什么品牌都行，这给了那些快要生存不下去的淘宝小店主很大的空间。

这些互联网平台最大的好处就是在初期他们是非常的大方，也很有钱，补贴的力度相当之大，给了很多普通人一个赚钱的机会。

网约车，外卖等等平台也都是如此。

“拿咱们的汽车来说吧，除了像网约车行业直接带动起销量之外，还有就是像行业的高收入带动起来的经济效应。”

这个不用多说，有钱了就消费嘛。

在某团跟大众点评的第三天，饿了么ceo发布了一封内部邮件，旨在澄清外界对于饿了么的猜测。

邮件主要内容有三点，一是重申了饿了么没有参与此次合并，未来也会保持独立发展不变，二是大众点评仍是饿了么的股东之一，只不过多轮融资之后占比变小，在合并之后也放弃了董事会席位以及投票权。

第三点也是最重要的一点就是饿了跟跟某团以及其他的外卖平台，仍将维持激烈的竞争关系不变。

虽然外界普遍觉得大众点评放弃了对饿了么的投票权以及董事席位最为重要，但是在檀锦程看来，张叙豪应该最想表达的还是第三点。

未来的竞争依旧非常激烈，在强力外援已经提桶跑路的情况下，他必须尽快的安抚人心，以求在后面的外卖竞争当中不至于全面被动。

1985年出生的张叙豪能够在外卖大战当中跟精得跟猴儿似的又打过千团大战的王新拼得旗鼓相当，已经足以证明他的能力。

“两个富二代的商战啊。”

“什么意思，你不看好糯米啊，老李可是说要投200亿呢。”

“哈哈，老李就算了吧，他除了搜索哪个项目做成功了？再说了老大跟老二打架，受伤的从来都是老三啊。”

“老李要是听你这么说他得气得半死。”

“他有什么好气的，本来就是啊。”

跟着老李一起创业的那批人，差不多都走完了，在各行各业里的发光发热，说到底还是公司管理机制的原因。

比起老李，老马的心情要更差一些。

某团的投敌，让他的新零售计划受到了很大的打击，在某团全面溃败的阿狸已经有从某团身上撤资的想法了。

同时，他们也盯上了逐渐失宠的饿了么，寻求与对方的合作。

与小马哥一样，檀锦程这个月也是意气风发。

沪市那边的分部建设速度很快，另外临港工业区与溧阳那边的动力电池工厂建设进度也不错，尉来在动力电池方面的产能开始慢慢进入爆发期。

特斯拉跟玄武电池签订下的40亿美刀大订单，今年结束之后进度就过半了，不出意外的话这笔订单将在明年交付结束。

对特斯拉新一轮的电池供应合同已经在着手准备了。

另外