一个加利福尼亚教授的评论。

对方名字有点眼熟，格罗斯。

似乎是高能物理学领域的代表人物之一，已经拿到今年的诺贝尔奖提名，也极有可能获得诺贝尔奖。

评论内容很简单：余先生，不知贵方对我们所处的世界怎么看？

余阳想了想，“我们生存的这个宇宙，99%的概率属于模拟，类似一个大型游戏，太阳系是我们的活动地图，最外围存在一道隔离墙，你们应该知道那是什么，柯伊伯带。”

“所以我们平时看到的宇宙，全都类似贴图，不观测的时候不存在，节省模拟系统的资源，只有观察的时候，贴图才会出现，避免人类看出端倪。”

“也所以有了波粒二象性，光在人类观测和不观测的时候，呈现出两种结果。”

“而这个贴图，就是‘光’。”

“基于此，我们极有可能全都早就死了，是先祖们创造了一种设备，令我们以数字生命的形式存在。”

“数字生命的我们如果死了，对应的存储模块会格式化，我们再重新开始一段人生，如果格式化不彻底，会导致我们当中的一些人，可以回想起上辈子的事。”

“那么，在高能物理领域，活在设备中的我们，很难达到先祖们曾经达到的高度，换句话说，科技树已经被先祖锁死，但这不是先祖们故意为之，而是他们在灭亡的时候，最终科技形态是‘存放我们的这套设备’。”

“所以‘光’无法被超越。”

“我们若想超越先祖，或者说突破这套设备的束缚，目前只有一种方法，那就是‘意识升华’。”

“换句话说，修仙。”

“也所以，东方和西方的神话非常类似，许多神灵、恶魔，都是以虚无的形式存在。”

戴维·格罗斯：“···”

被评论吸引过来的网友们：“？？？”

最近几年，浮屠寺的高僧当众证得罗汉果、蒂华纳集团显现神迹建造船坞、东岳道门除夕向天庭奏表···

由于科学只能证伪，无法证真。

科学界的大牛们无法证明这一切是假的，那就只能相信是真的。

问题是，这些现象真的不科学。

咋办？

问余三元！

万万没想到，好不容易等其露面，听到的却是这种言论。

余阳本着搅屎棍子的心态，乐呵呵的关掉s.y掌机，联系平东科技局。

“今后的论文和科研报告，用文言文，最好是诗经、大雅、易经那种各式。”

“巧了余董，今年新招了一批算命的。”

“甚好。”

西方误导东方的信息，可谓比比皆是。

现在终于轮到自家出招。

“我看你们麻不麻！”

余阳打开工作笔记本，查看自家与波斯的协商进度。

对于三系科技换取40％资源十年开采权，波斯在参观完新泰市之后，终于有了松口的迹象。

但也提出了引进‘三系电子产业基础’的要求。

包括plc技术、生产车间自动化-上位机技术、三轴联动数控机床生产线、一套汽车工业生产线、一套汽车总成装配线···

智囊团没有立刻答应，因为波斯南边是波斯湾，可以趁机索要三两个港口。

所以目前双方依旧在商议。

余阳切换工作台，查看其它事务。

受厂内联欢晚会影响，三元重工制造的厂内自用汽车，备受海内外关注。

大年初八，第一辆采用三系超级电容和一体化压铸技术的私家车下线。

交付使用后，记者争相报道。

欧盟汽车厂家和通用汽车跟自家有合作，自家也不抢占对方市场，三方相安无事。

倭棒汽车厂商在03年被三系代工的欧美汽车压的几乎破产，此次终于找到机会。

由于三系汽车出了名的‘抗压’，即便坦克都轧不坏。

倭棒评判三系汽车的重点，也就变成了‘冲撞压力’。

或者说，汽车皮实不一定是好事。

就像把人放在铁皮柜子里，冲撞一刹那，巨大动能会对内部的人造成巨大伤害。

如果铁皮柜子变形，可以缓解一部分动能，减少对人的伤害。

倭棒汽车就是这个原理。

别看撞击后，车辆破烂不堪，但那是帮人均摊了都冲撞产生的动能。

反观三系汽车，这完全就是个铁棺材，犹如把铁皮西瓜从十楼丢下，西瓜外壳没事，里面却稀巴烂。

余阳当即拿出高加索对峙的一段视频，发表在雅虎。

“鄙人认可倭棒提出的‘车辆变形，缓释动能’，但那是技术落后的一种表现，看这个。”

视频中，冰熊的一枚炮弹，正面命中三元重工生产的s103无头战车。

画面一转，车内剧烈震动，驾驶员毫发无伤。

“厂内汽车采用了s103战车内部的缓冲技术，我认为，相比炮弹，汽车冲撞产生的动能，应该可以忽略不计吧？”