毕。我依据旅客加机组的人数29人,每个人算75公斤,计算出了起飞重量及起飞速度。
由于没有机务人员,我只能用辅助动力装置自行启动发动机。启动好以后在远机坪原地180度点头,机场比较小,机翼离最近的电线杆也就两米远。
没有指令,我不断的在无线电里尝试联系塔台,并且打电话也没有信号,仿佛一瞬间全世界的无线电都失效了一般。没有其他飞机,有的只是无线电里还在持续的“呲,呲呲”声,小雨已经停了,跑道依旧湿滑,我们滑到了16号跑道头,我们对正了跑道。
“调定起飞推力。”
我按下了TO/GA电门。
毕。我依据旅客加机组的人数29人,每个人算75公斤,计算出了起飞重量及起飞速度。
由于没有机务人员,我只能用辅助动力装置自行启动发动机。启动好以后在远机坪原地180度点头,机场比较小,机翼离最近的电线杆也就两米远。
没有指令,我不断的在无线电里尝试联系塔台,并且打电话也没有信号,仿佛一瞬间全世界的无线电都失效了一般。没有其他飞机,有的只是无线电里还在持续的“呲,呲呲”声,小雨已经停了,跑道依旧湿滑,我们滑到了16号跑道头,我们对正了跑道。
“调定起飞推力。”
我按下了TO/GA电门。