1952年10月14日4时，“轰轰轰......轰轰轰......”美军集中了300门大口径火炮对上甘岭597.9高地和537.7高地北山进行了前所未有的高密度炮击；炮击过后，美军数十架B26轰炸机对597.9高地和537.7高地北山进行了饱和式的轰炸，上甘岭597.9高地和537.7高地北山表面阵地已经陷入一片火海......

战至10月20日，志愿军地面部队在防守上甘岭的战斗中已经付出了3500人的伤亡，美韩军的伤亡已经达到8000人左右；志愿军的弹药消耗十分惊人，我军在上甘岭前线的炮弹储备已经不多了......美军从1952年10月14日开始，就集中力量对通往上甘岭的铁路、公路等交通线进行了野蛮轰炸，志愿军高炮部队从10月14日开始大量增援通往上甘岭的铁路、公路等交通线区域......

1952年10月20日下午，志愿军空军聂司令员再次开了一个简短的作战会议；“同志们，我们从明天开始要进一步加大对清川江以南、平壤和沙里院以南，连接到武圣山、上甘岭一线交通运输线的巡逻，这是后勤部门送过来的重要物资运输时间表，我们要根据后勤运输的需要进行不间断巡航；保证后勤物资安全运到前线，保障上甘岭战役大反攻顺利进行，为上甘岭战役最后胜利提供最坚强的保障。”聂司令员向参加作战会议的各航空兵师师长、政委再次明确了作战任务.......

1952年10月21日上午，雄鹰师按照命令赶往清川江以南空域，到通往上甘岭的铁路沿线上空巡航。这时在清川江以南通往上甘岭的一段铁路兵站附近，大批弹药正在装运列车，有两列火车正在装运大口径炮弹和喀秋莎火箭弹，一列货运列车上已经装上了10辆喀秋莎火箭炮。“同志们，大家要快，这批炮弹和火炮对上甘岭战役的作战行动至关重要，我们要尽快装车运到上甘岭前线......”志愿军后勤司令部的一位政委督促大家尽快完成列车的装载，并且争取在装载完成后尽快发车.....

“咚咚咚......”这时防空哨已经发出了防空警报，“敌机10分钟后就到，大家尽快隐蔽，如果5分钟内无法完成装车，赶紧伪装列车，高炮部队做好战斗准备！......”后勤司令部的这位政委下达了紧急命令，很快铁道兵部队和后勤部队开始快速准备防空、伪装无法完成装载的列车.....

还不到5分钟，“轰轰轰.....呜呜呜......”敌机的轰鸣声已经传来，70余架美F86战斗机、F84战斗轰炸机组成的混合编队即将飞到铁路线附近；在这最危急的时刻，雄鹰师赶到了这片空域，“政委，我们的米格15战斗机来了......”一个志愿军战士望着天空高声喊道......

当林东风、赵保国和战友们赶到清川江以南铁路沿线上空时，美机即将对正在装车的军列发动袭击；“同志们，先把即将发起空袭的敌机击落、驱离！......”随着指挥员一声令下，雄鹰师先向即将开始发动空袭的敌机冲去......

林东风从高空俯冲而下，直向一架即将向我军列车投弹的F84战斗轰炸机冲去；敌机发现不妙把机翼下的两枚炸弹提前胡乱扔了下去，“轰隆.....轰隆.....”两枚炸弹在远离军列的地方落地爆炸；投完炸弹的敌机立刻向上爬升，向远离林东风的方向飞去.....

驱离1架F84战斗轰炸机后，林东风一个转弯冲向1架正准备低空扫射我军列的F86战机；“哒哒哒.....哒哒哒......”在大致瞄准后，林东风就向敌机开火了；“Oh.....My God......”正准备低空扫射的F86战机立刻左转弯躲避林东风射来的炮弹，林东风同时一个向左急转弯绕到了敌机后面；这架F86为了避免被锁定，继续向低空机动试图摆脱林东风的追击；这时这架F86恰好进入了志愿军地面高炮部队的最佳射击范围，“二号、三号炮位注意，瞄准进入低空的敌F86，开火！......”高炮2连指导员李卫国下达了射击命令，“轰轰轰......轰轰轰.....”随着两门高炮的集火射击，只听“轰”的一声爆炸，被林东风逼到低空的那架F86被打了个凌空爆炸！......

在林东风、赵保国与敌机激烈缠斗的同时，雄鹰师12团代理团长陈天亮、政委齐文武正在指挥12团与敌F86、F84机群激战；陈天亮把1架美F86驱赶到低空击伤，受伤后的敌机彻底放弃了空袭任务，加速向南方逃去.......

陈天亮迅速拉起战机，向1架准备低空扫射的F84战斗轰炸机冲去；这架F84刚要向地面一辆装满炮弹的汽车开火扫射，F84的飞行员发现陈天亮驾驶战机已经冲了过来，这架F84立刻放弃了扫射地面目标的想法，飞行员马上右转弯躲避陈天亮的攻击；陈天亮在快速冲向敌机的过程中迅速右转，很快从后面锁定了试图逃跑的敌机；“哒哒哒......哒哒哒......哒哒哒......”在锁